motore: 2.0 benzina,
unità di controllo: Siemens / Continental SIM2K-250,
versione software: JFDGR50ERA6C 606X1A6000000,
il firmware ha disattivato il controllo del catalizzatore (Euro 2) e ha fatto un chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 15%. È possibile scollegare il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Nessun commento:
Posta un commento