Firmware per auto BMW 116 E87,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch MEV17.4.6,
versione del software: 1037395627 0087510W910BBDGY8,
il firmware ha disattivato il controllo del catalizzatore (Euro 2), Le valvole a farfalla VSA, il sistema di ventilazione del serbatoio EVAP. È possibile scollegare il connettore della sonda lambda inferiore. Firmware in formato Flash completo.
Firmware per Hyundai Creta auto,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.21
versione software: GAGSRGE56QS36C00,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Hyundai Creta auto,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.21
versione software: GAGSRGE56QS34C00,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Hyundai Creta auto,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.21
versione software: GAGSRGE56QS33C00,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Hyundai Creta auto,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.21
versione software: GAGSRGE56QS32C00,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Hyundai Creta auto,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.21
versione software: GAGSRGE56FS50600,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Hyundai Creta auto,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.21
versione software: GAGSRGE56FS34600,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Hyundai Creta auto,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.21
versione software: GAGSRGE56FS33600,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Infiniti FX35 auto,
motore: 3.5 benzina,
unità di controllo: Hitachi 7058,
versione software: 9MFKNUN41 11CJ1C,
il firmware ha disattivato il controllo dei catalizzatori (Euro 2), il sistema di ventilazione del serbatoio del carburante EVAP. Limite di velocità 255 km / h. È possibile rimuovere i connettori dai sensori di ossigeno inferiori.
Firmware Per Dodge Caliber auto,
motore: 1.8 benzina,
unità di controllo: Siemens SIM90E,
versione del software: 68000127aj C322035000000,
nel firmware disabilitato il controllo del catalizzatore (Euro 2) spurgo catalizzatore SAP, vorticoso valvola del collettore di aspirazione VSA è fatta di chip-tuning con un aumento di potenza e coppia del 10%.
Firmware per Ford Fiesta auto,
motore: 1.6 TDCi diesel,
unità di controllo: Bosch EDC16C34,
versione del software: 1037383007 12A650VC6S61,
la valvola EGR è disabilitata nel firmware.
Firmware Per Auto Hyundai Solaris,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GRBRB46CQS5_A000,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Auto Hyundai Solaris,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GRBRB46CQS4_A000,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Auto Hyundai Solaris,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GRBRB46CFS6-5000,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per auto Lexus LS460,
motore: 4.6 benzina, 1UZ-FE,
unità di controllo: Denso,
versione software: 89663-50a90,
il firmware ha disattivato il controllo dei catalizzatori (Euro 2), spurgo del serbatoio EVAP. È possibile rimuovere i connettori dai sensori di ossigeno inferiori. Limite di velocità 255 km / h.
Firmware Per Auto Hyundai Solaris,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GRBRB46CFS5_5000,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Audi A6 auto,
motore: 2.8 FSI, benzina,
unità di controllo: Siemens Simos 8 4F0907552A,
versione software: 4F2910552A 0090 S8100E7200000,
nel firmware, il controllo dei catalizzatori (Euro 2) è disattivato, la serranda Vortex VSA. Firmware in formato PCM Flash per la registrazione OBD.
Firmware per auto Chery Tiggo 5,
motore: 2.0 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17. 8. 8 F01R00DFR4,
versione software: F01R0ADC4H,
il firmware ha disattivato il catalizzatore (Euro 2) e ha fatto un chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 10%. È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per auto URAL,
motore: diesel,
unità di controllo: M240,
versione software: m240v431_65654_07_24022015,
il firmware ha rimosso il sistema AdBLUE e fatto chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 20%. Rimuovere il connettore dall'unità adblu.
Firmware per Honda Accord auto,
motore: 2.0 benzina k20z2, meccanica,
unità di controllo: Matsushita 512KB,
versione software: 37805-RBA-G060,
nel firmware è scollegato il catalizzatore (Euro 2) (Rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore dopo il catalizzatore), la valvola EGR e fatto chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 10%.
Firmware per Volvo XC60 auto,
motore: 2.4 diesel, D5,
unità di controllo: Bosch EDC17CP22,
versione del software: 1037512799 31336083 AA,
il filtro antiparticolato DPF e la valvola EGR sono disabilitati nel firmware.
Firmware Per Auto Hyundai Solaris,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GRBRB44CFS8-5000,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Dodge Caliber auto,
motore: 1.8 benzina,
unità di controllo: Siemens SIM90E,
versione del software: 68000129ak C322042000000,
nel firmware disabilitato il controllo del catalizzatore (Euro 2), vorticoso valvola del collettore di aspirazione VSA è fatta di chip-tuning con un aumento di potenza e coppia del 10%. Limite di velocità massima di 250 km / h.
Firmware per Nissan Qashqai auto,
motore: 1.6 TDCi diesel,
unità di controllo: Bosch EDC17C84,
versione software: 1037543478,
il filtro antiparticolato DPF e la valvola EGR sono disabilitati nel firmware. In caso di guasti elettrici delle valvole EGR, il sistema Start-stop potrebbe non funzionare correttamente.
Firmware per auto Hino 300,
motore: 6.4 TD diesel,
unità di controllo: Denso 7058,
versione software: REJ0YN39D130 89663-E3026,
l'urea AdBlue, il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR sono disabilitati nel firmware. Checksum ricalcolato.
Firmware per auto Hino 300,
motore: 6.4 TD diesel,
unità di controllo: Denso 7058,
versione software: R6K0YM52C080 89663-E1V18,
l'urea AdBlue, il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR sono disabilitati nel firmware. Checksum ricalcolato.
Firmware per Toyota Hilux auto,
motore: 3.0 Diesel 1KD-FTV,
unità di controllo: Denso,
versione software: 89663-0km50,
il firmware ha fatto chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 15%. Il limite di velocità massima è spostato a 255 km / h.
Firmware per Skoda Rapid auto,
motore: 1.6 TSI benzina CGPC,
unità di controllo: Continental Simos11,
versione software: 03E906019T_7112 CASB3D60SB3D600 SB300D6000000 6576406060,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) è disattivato nel firmware. È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Nissan Qashqai auto,
motore: 2.0 benzina,
unità di controllo: Hitachi 7058,
versione software: 1JD45B 4CMCB1PDM,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) è disattivato nel firmware. È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Honda CRV auto,
motore: 2.0 benzina,
unità di controllo: Keihin,
versione software: 37805-RZV-E020,
nel firmware è stato disattivato il catalizzatore (Euro 2), La valvola EGR. Limite di velocità massima di 255 km / h. Rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per auto Gazon Successivo,
motore: YAMZ-53443 diesel,
unità di controllo: Bosch EDC17CV54,
versione software: 1037557998 P1639V120_BASIC MS-53443-22_S3.8
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware. È possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR.
Firmware per VW Crafter auto,
motore: 2.5 TDI diesel, lettera: CECA,
unità di controllo: Bosch EDC17CP20,
versione software: 076906022P_7730 1037510917,
il firmware ha fatto chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 15%.
Firmware per auto BMW 525 carrozzeria F10,
motore: 3.0 Diesel, N57D30
unità di controllo: Bosch EDC17C45,
versione del software: O_7BHC-00000770-012,
il firmware ha fatto chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 15%.
Firmware per auto Renault Scenic III,
motore: 1.5 dCi Diesel,
unità di controllo: SIEMENS SID305,
versione del software: RM62099000000 10192924AA 7101524842010,
il firmware ha fatto chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 18%.
Firmware per Skoda Superb,
motore: 2.0 TDI, diesel CAGB,
unità di controllo: Bosch EDC17C46,
versione del software: 1037510951 03L906018CJ_7828,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR, le valvole Vortex VSA sono disabilitate nel firmware.
Firmware per auto Hino 500,
motore: diesel,
unità di controllo: Denso,
versione software: R9T0YM99P210 89663-E2U80-C,
l'iniezione di urea AdBlue, il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR sono disabilitati nel firmware. Prima della programmazione, azzerare AdBlue e il filtro antiparticolato. È possibile rimuovere il connettore dall'unità Adblu e dal secondo sensore NOX solo dopo aver programmato il nostro Firmware.
Firmware per auto Lexus RX450h,,
motore: 3.5 benzina Ibrido, 2GR-FXE,
unità di controllo: Denso,
versione software: 89663-48d60,
nel firmware sono disattivati i catalizzatori (Euro 2), EVAP, valvola EGR e fatto chip tuning con un aumento di potenza e coppia dell ' 8%.
Firmware per auto Lexus GS300,
motore: 3.0 benzina, 3GR-FSE,
unità di controllo: Denso,
versione software: 89663-30c41,
il firmware ha disattivato il controllo dei catalizzatori (Euro 2), il sistema di ventilazione del serbatoio del carburante (EVAP), la serranda vorticosa VSA e ha fatto un chip tuning con un aumento della potenza e della coppia del 10%, spostato il limite di velocità a 255 km / h.
Firmware per auto BMW Serie 1 E81,
motore: 2.0 Diesel,
unità di controllo: Bosch EDC17C06,
versione software: o_73s7ub144a 1037507453,
il firmware ha fatto chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 15%.
Firmware Per Auto Hyundai Solaris,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GCRBREE46QS05C00,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Auto Hyundai Solaris,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GCRBREE46FS01600,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Auto Hyundai i30,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GFDVA54CFF0-5000,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Auto Hyundai i30,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GEDVA46CQS2-A000,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Auto Hyundai i30,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GFDVA36CQF0-A000,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Auto Hyundai i30,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GFDVA36CFF0-6000,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Auto Hyundai i30,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GFDVA36CFF0-5000,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per auto Lexus CT200h,
motore: 1.8 benzina Ibrido, 2ZR-FXE,
unità di controllo: Denso,
versione software: 89663-76130,
il firmware ha disattivato il catalizzatore (Euro 2), La valvola EGR ed è realizzato il chip tuning con un aumento di potenza e coppia.
Firmware per Honda Pilot Auto,
motore: 3.5 benzina, automatico,
unità di controllo: Keihin 7058,
versione software: 37805-RN0-R920,
nel firmware sono disattivati i catalizzatori (Euro 2), La valvola EGR ed è realizzato un chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 10%. Rimuovere i connettori dai sensori di ossigeno inferiori dopo il catalizzatore. Limite di velocità massima di 255 km / h.
Firmware per Honda Odyssey auto,
motore: 3.5 benzina, automatico,
unità di controllo: Keihin 7058,
versione software: 37805-RGM-A830,
nel firmware sono disattivati i catalizzatori (Euro 2) e la valvola EGR. Rimuovere i connettori dai sensori di ossigeno inferiori dopo il catalizzatore. Realizzato chip tuning con aumento di potenza e coppia.
Firmware Per Auto Peugeot Expert,
motore: 2.0 HDI Diesel,
unità di controllo: DELPHI DCM3.5,
versione software: T6C1LA01_DELIV_12_G9CD_ML6_VU_POST DLC_140702,
il firmware ha disattivato il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR e ha fatto la messa a punto del chip con un aumento di potenza e coppia del 15%. È possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR.
Firmware Per Auto Great Wall Hover,
motore: 2.0 TDI diesel,
unità di controllo: DELPHI DCM3.7,
versione del software: UQA08B03 K5A00111D2V10200 3DK5A00111D2V10200,
la valvola EGR è disabilitata nel firmware. È possibile rimuovere il connettore dalla valvola EGR.
Firmware Per Mercedes Vito auto,
motore: 2.2 CDI Diesel,
unità di controllo: Delphi CRD2,
versione software: 6519029800 6519035128 CRD2-651-TMAB6D1,
il firmware ha disattivato il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR e ha fatto la messa a punto del chip con un aumento di potenza e coppia del 20%. È possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR.
Il firmware per la Honda Stepwgn,
Motore: 2.0i benzina R20A,
Unità di controllo: Panasonic-Matsushita SH72543 2048Kb,
Versione software: 37805-R0A-J520,
Il firmware ha disattivato il catalizzatore (Euro 2), la valvola EGR e ha effettuato una messa a punto del chip con maggiore potenza e coppia. Rimuovere il sensore di ossigeno diluito dopo il catalizzatore. Il limite di velocità è di 255 km/h.
SsangYang Actyon Nuovo piercing auto,
Motore: 2.0XDI diesel D20DTF,
Unità di controllo: Delphi DCM3.7,
Versione software: UCA34H184_D20DTF_C200MT6_149ps_34HM03,
Il firmware è scollegato dal filtro di fuliggine DPF, dalla valvola EGR, dal VORTEX del collettore VSA. È possibile rimuovere le disconnessioni dai sistemi disconnessi.
Firmware per Nissan Tiida auto,
motore: 1.5 benzina,
unità di controllo: Hitachi 7055, K-line,
versione software: 1CZ25A 5CMC71DA,
nel firmware, il controllo dei catalizzatori è disabilitato (Euro 2). È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per auto BMW 116i carrozzeria F20,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch MEVD17. 2. 5,
versione software: 00001926_049_240_003 1037542954,
il firmware ha disattivato il controllo del catalizzatore (Euro 2), la ventilazione del serbatoio EVAP, i flap del collettore VSA. È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Auto Hyundai Solaris,
motore: 1.4 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GRBRB44CQS7-A000,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Auto Hyundai Solaris,
motore: 1.4 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GRBRB44CFS3_5000,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per auto Opel Corsa,
motore: 1.0 benzina,
unità di controllo: Bosch ME 7.9 0261208939,
versione software: 1037381909,
nel firmware è disattivato il controllo del catalizzatore (Euro 2), La valvola EGR. È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per auto Nissan X-Trail,
motore: 2.0 benzina,
unità di controllo: Hitachi 7055,
versione software: 18H760 1TREA76N6,
nel firmware, il controllo dei catalizzatori è disabilitato (Euro 2). È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Honda Auto Freed,
motore: 1.5 benzina L15A,
unità di controllo: Keihin 7058,
versione software: 37805-RK8-J630,
il firmware ha disattivato il catalizzatore (Euro 2), La valvola EGR ed è realizzato il chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 10%. Rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore. Limite di velocità 255 km / h.
Firmware Per Auto Hyundai Solaris,
motore: 1.4 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GCRBREE44QS00A00,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Auto Hyundai Solaris,
motore: 1.4 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GCRBREE44FS00500,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Honda Stepwgn auto,
motore: 2.0 benzina R20A,
unità di controllo: Panasonic-Matsushita SH72543 2048KB,
versione software: 37805-R0A-n610,
il firmware ha disattivato il catalizzatore (Euro 2), La valvola EGR ed è realizzato il chip tuning con un aumento di potenza e coppia. Rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore dopo il catalizzatore. Limite di velocità 255 km / h.
Firmware Per Auto Hyundai i30,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GFDVA34CFF0-5000,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Auto Hyundai i30,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GAGD-BE46QS00C00,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Auto Hyundai i30,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GAGD-BE46FS00600,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Auto Hyundai i30,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GAGD-BE44FS00600,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per auto BMW X5 corpo F15,
motore: 2.0 Diesel, B47B20
unità di controllo: Bosch EDC17CP45,
versione del software: O_7ETM0-00002349-004,
il firmware ha fatto chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 15%.
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: CC11-14C204-CPD FRQ61B2000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware per auto Kia Soul,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GPS_DE56QS01C00,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Hyundai Elantra Auto,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GAMD-BE46FS03600,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per auto Lexus RX400h, corpo XU30,
motore: 3.3 benzina Ibrido, 3MZ,
unità di controllo: Denso,
versione software: 89663-48a40,
nel firmware disabilitati catalizzatori (Euro 2), sfiato serbatoio carburante EVAP e fatta chip tuning con un aumento di potenza e coppia 8%.
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Visteon,
versione software: 9C11-12K532-AXF AC11-12A650-ED,
il firmware ha disattivato il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR e ha fatto la messa a punto del chip con un aumento di potenza e coppia del 15%. È possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR.
Firmware per auto BMW 320i carrozzeria E90,
motore: 2.0 benzina,
unità di controllo: Bosch MEV17.4.6,
versione del software: 1037525942 0087480QF00BBSGY5
.il controllo del catalizzatore (Euro 2), La valvola del collettore VSA e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware. È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per auto Lexus RX350,
motore: 3.5 benzina, 2GR-FE,
unità di controllo: Denso,
versione software: 89663-48l31,
nel Firmware, i catalizzatori (Euro 2) sono disabilitati, la ventilazione del serbatoio EVAP e il chip tuning è fatto con un aumento di potenza e coppia del 10%. Limite di velocità massima di 255 km / h.
Firmware Per Kia Rio auto,
motore: 1.4 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.21,
versione software: MFB-KE506FS00601,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware.
Firmware Per Kia Rio auto,
motore: 1.4 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.21,
versione software: MFB-KE506FS00601,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware.
Firmware Per Jeep Cherokee auto,
motore: 2.7 CRD R5 diesel,
unità di controllo: Bosch EDC15C2 0281010293,
versione software: 1037363822,
nel firmware, la valvola EGR è disabilitata, la valvola Vortex VSA e la sintonizzazione del chip è fatta con un aumento di potenza e coppia del 18%. È possibile rimuovere i connettori dai sistemi scollegati.
