motore: 1.5 benzina,
unità di controllo: Hitachi 7055,
versione software: 1CV05A,
nel firmware disabilitato il catalizzatore (Euro 2), il controllo della valvola EGR e fatta chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 10%. Il riscaldatore del sensore di ossigeno inferiore deve essere corretto e collegato. I potenziometri della valvola EGR devono essere collegati alla CENTRALINA o emulati dalle resistenze.
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