Firmware per Honda Accord auto,
motore: 2.4 benzina,
unità di controllo: Keihin,
versione software: 37805-RL6-S610,
questa versione può aggiornare il software: 37805-RL6-R610, 37805-RL6-R620
nel firmware, il catalizzatore (Euro 2) è scollegato, il sensore di ossigeno inferiore (dal sensore è possibile rimuovere il connettore e rimuovere il sensore dal sistema di scarico) ed è realizzato un chip tuning con un aumento di potenza e coppia. Applicazione di scarico.
Firmware per Honda Accord auto,
motore: 2.4 benzina,
unità di controllo: Keihin,
versione software: 37805-RL6-S020,
nel firmware, il catalizzatore (Euro 2) è scollegato, il sensore di ossigeno inferiore (dal sensore è possibile rimuovere il connettore e rimuovere il sensore dal sistema di scarico) ed è realizzato un chip tuning con un aumento di potenza e coppia. Applicazione di scarico.
Firmware per Honda Stepwgn auto,
motore: 2.0 i Benzina R20A, CVT,
unità di controllo: Matsushita-Panasonic SH72543 2048KB,
versione software: 37805-R0A-U310,
il firmware ha disattivato il catalizzatore (Euro 2), La valvola EGR ed è realizzato il chip tuning con un aumento di potenza e coppia. Rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore dopo il catalizzatore. Limite di velocità 255 km / h. Applicazione di scarico.
Firmware per Ford Ranger auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208 AB39-12A650-AG,
versione software: AB39 - 12K532-CFN FRQ6197000000 CAFRQ970,
il filtro antiparticolato DPF e la valvola EGR sono disabilitati nel firmware.
Firmware Per Mercedes Vito auto,
motore: 2.2 CDI Diesel,
unità di controllo: Bosch EDC16C31,
versione software: 1037391219 P409/705,
il firmware ha disattivato il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR e ha fatto la messa a punto del chip con un aumento di potenza e coppia del 15%. Applicazione di scarico.
Firmware Per Mercedes ML350 auto, Carrozzeria W164,
motore: 3.5 benzina,
unità di controllo: Bosch ME9.7,
versione del software: 1037387958 6k11050o30001 140207,
il firmware ha disattivato il controllo dei catalizzatori (Euro 2), la ventilazione del serbatoio EVAP, i flap del collettore VSA. È possibile rimuovere i connettori dai sensori di ossigeno inferiori. Checksum ricalcolato.
Firmware per auto BMW X6 corpo E71,
motore: 5.0 benzina,
unità di controllo: Siemens / Continental MSD85,
versione software: 0047620I950S0W9X0 762I95,
il firmware ha disattivato il controllo dei catalizzatori (Euro 2) e i sensori di ossigeno inferiori. Scarico allegato.
