Firmware per Mitsubishi ASX auto,
motore: 2.0 benzina,
unità di controllo: Mitsubishi,
versione software: 1860C06400 598803 SM5988,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) è disattivato nel firmware. È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Auto Great Wall Hover,
motore: 2.0 TDI diesel,
unità di controllo: DELPHI DCM3.7,
versione del software: UQA08A03 K5M00101D2V10200 3DK5M00101D2V10200,
nel firmware, la valvola EGR è disabilitata e viene eseguita la messa a punto del chip con un aumento di potenza e coppia del 18%. È possibile rimuovere il connettore dalla valvola EGR.
Firmware Per Auto Peugeot 308,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch MEV17.4 ,
versione software: 7V150C 1037502626,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) è disattivato nel firmware. È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Nissan Tiida C13 auto,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Hitachi 7058,
versione software: 2xhk19bdf 14ME3D,
nel Firmware, i catalizzatori (Euro 2) sono disabilitati e viene eseguita la sintonizzazione dei chip con un aumento di potenza e coppia del 10%. È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Auto Hyundai Solaris,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.11,
versione software: GRBRB46CFS4_5000,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) è disattivato nel firmware.
Firmware per auto Ssangyong Actyon Nuovo,
motore: 2.0 HDI Diesel D20DTF,
unità di controllo: DELPHI DCM3.7,
versione software: UCA34E152_D20DTF_C200AT6_149ps,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware. È possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR.
Firmware per auto BMW 318i carrozzeria E90,
motore: 2.0 benzina,
unità di controllo: Bosch MEV17.4.6,
versione del software: 1037395609 0087480q900bbsgy2,
il firmware ha disattivato il controllo del catalizzatore (Euro 2), il sistema di ventilazione del serbatoio EVAP, le valvole a farfalla del collettore VSA. È possibile scollegare il connettore della sonda lambda inferiore.
Firmware Per Auto Hyundai Santa Fe DM,
motore: 2.2 CRDI diesel,
unità di controllo: Bosch EDC16C39,
versione del software: 1037381041 DC2MDI3DV01,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR, la valvola Vortex sono disabilitati nel firmware. Questa unità di controllo deve essere letta e scritta in formato FullFlash con l'analisi del blocco BDM.
Firmware Per Kia Sorento auto,
motore: 2.5 CRDI diesel,
unità di controllo: Bosch EDC16C39,
versione del software: 1037388042 DBLMEI4AV04,
nel firmware, la valvola EGR è disabilitata (è possibile rimuovere il connettore dalla valvola EGR), la valvola VSA. Questa unità di controllo deve essere letta e scritta in formato FullFlash con l'analisi del blocco BDM.
Firmware Per Auto Hyundai i30 GD,
motore: 1.6 CRDi diesel,
unità di controllo: Bosch EDC16C39,
versione software: 1037395820 DFLMEI4UVL1,
nel firmware, il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e della valvola EGR) e la valvola VSA sono disabilitati. Questa unità di controllo deve essere letta e scritta in formato FullFlash con l'analisi del blocco BDM.
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: CC11-14C204-DKK FRQ61A5000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: CC11-14C204-DRR FRQ61B2000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: CC11-14C204-DRS FRQ61B2000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: CC11-14C204-DRT FRQ61B2000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware per Hyundai i40 auto,
motore: 2.0 benzina,
unità di controllo: Siemens / Continental SIM2K-241,
versione software: VF55R2MS2H3A 612H3010,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) è disattivato nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Hyundai i40 auto,
motore: 1.6 GDI benzina,
unità di controllo: Bosch MED 17.9.8,
versione del software: 1037553718 GGVF-FE66FS00600,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) è disattivato nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per auto BMW X6 corpo E71,
motore: 4.4 benzina,
unità di controllo: Siemens / Continental MSD80,
versione software: 0049ZC0I900SSF7X4 9ZCI90,
il firmware ha disattivato il controllo dei catalizzatori (Euro 2) e i sensori di ossigeno inferiori.
Firmware per Infiniti FX50 auto,
motore: 5.0 benzina,
unità di controllo: Hitachi,
versione software: 11CV1A 9TFVM7N8,
il firmware ha disattivato il controllo dei catalizzatori (Euro 2), la ventilazione del serbatoio EVAP e la sintonizzazione dei chip è fatta con un aumento della potenza e della coppia dell ' 8%.
Firmware per Nissan Serena auto,
motore: 2.0 benzina,
unità di controllo: Hitachi SH7055,
versione software: 1cy12e,
il firmware ha disattivato il controllo del catalizzatore (Euro 2) e ha fatto un chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 10%. È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: CC11-14C204-EHR FRQ61B2000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware per Nissan Qashqai auto,
motore: 2.0 benzina,
unità di controllo: Hitachi 7055,
versione software: 1BZ16B 4CMCHTPDX,
il firmware ha disattivato il controllo del catalizzatore (Euro 2) e ha fatto un chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 10%. È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Hyundai Sonata auto,
motore: 2.4 benzina,
unità di controllo: Siemens / Continental SIM2K-250,
versione software: LPDIE54ERDAA 606Z0DA000000,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) è disattivato nel firmware. È possibile scollegare il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware Per Kia Sportage auto,
motore: 2.0 CRDI diesel,
unità di controllo: Bosch EDC17C08,
versione del software: 1037510091 SLBEI5RDC1 B0SL504ACVELI2RL,
nel firmware, il filtro antiparticolato DPF e la valvola EGR e le valvole Vortex VSA sono disabilitate. È possibile scollegare i connettori dai sensori
Firmware per Hyundai ix35 auto,
motore: 2.0 CRDI diesel,
unità di controllo: Bosch EDC17C08,
versione del software: 1037508136 LMNEI5RDC1 B0LM504MCVELI2RL,
nel firmware, il filtro antiparticolato DPF e la valvola EGR e le valvole Vortex VSA sono disabilitate. È possibile scollegare i connettori dai sensori del filtro antiparticolato.
Firmware Per Auto Audi Q7 II,
motore: 3.0 TDI, diesel,
unità di controllo: Bosch EDC17CP54,
versione del software: 4M0907401J 0003 10sw023939,
il firmware ha fatto un chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 25%. Firmware in formato PCM Flash per la registrazione OBD.
Firmware per auto Scania G380,
motore: 12.0, diesel Dc13102 L01,
unità di controllo: Motorola EMS S6 1917800 SPG057TYL,
versione del software: 1917803 2201077 2196203,
nel firmware, il sistema di iniezione di urea AdBlue e la valvola EGR sono disabilitati. È necessario rimuovere il fusibile n. 42 sul sistema AdBlue e rimuovere il connettore dalla valvola EGR.
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: EK31-14C204-LC FRQ61C2000000,
la valvola EGR è disabilitata nel firmware.
Firmware per auto BMW X3 corpo F25,
motore: 2.0 Diesel, B47D20
unità di controllo: Bosch EDC17C50,
versione software: 1037525039 O_7DUI-00000F91-002,
Nel firmware è stato disattivato il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR, la valvola del collettore VSA. Firmware in formato Full Flash K-TAG.
Firmware per auto Lexus LS460,
motore: 4.6 benzina, 1UZ-FE,
unità di controllo: Denso,
versione software: 89663-50550,
il firmware ha disattivato il controllo dei catalizzatori (Euro 2), il sistema di ventilazione del serbatoio del carburante EVAP ed è realizzato un chip tuning con un aumento della potenza e della coppia del 10%. Limite di velocità massima di 255 km / h.
Firmware per auto BMW 320i carrozzeria E46,
motore: 2.0 benzina,
unità di controllo: Bosch MEV9.4.6,
versione software: 0087360k200b0kay7,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) è disattivato nel firmware. È possibile disattivare il sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per BMW X1 carrozzeria E84,
motore: 2.0 Diesel,
unità di controllo: Bosch EDC17CP02,
versione del software: 1037509478 O_71S7UC154A,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR, la valvola Vortex VSA sono disabilitati nel firmware.
Firmware per auto Nissan X-Trail T32,
motore: 2.0 benzina,
unità di controllo: Hitachi 7253331N,
versione software: F4KH1DQGNV 14CE2A,
nel firmware, il controllo dei catalizzatori è disabilitato (Euro 2). È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: CC11-14C204-EMU FRQ61B2000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: BK21-14C204-BAU FRQ61C0000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: BK21-14C204-BCL FRQ61C0000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware per Opel Insignia auto,
motore: 1.6 LET, benzina,
unità di controllo: Bosch ME7. 6. 4 0261S08180,
versione software: 1037521902,
il firmware ha disattivato il controllo del catalizzatore (Euro 2) e ha fatto un chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 18%. È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per auto Nissan Fuga,
motore: 2.5 benzina,
unità di controllo: Hitachi SH7058,
versione software: 11ME6A,
il firmware ha disattivato il controllo dei catalizzatori (Euro 2), L'EVAP e ha fatto la messa a punto del chip con un aumento della potenza e della coppia del 10%. È possibile rimuovere i connettori dai sensori di ossigeno inferiori.
Firmware per auto Nissan Atlas,
motore: 3.0 Diesel,
unità di controllo: Bosch EDC17C45,
versione software: 1037536880 P1079V720,
il filtro antiparticolato DPF e la valvola EGR sono disabilitati nel firmware. È possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR.
Firmware per auto MAZ (MAZ) 6585,
motore: diesel,
unità di controllo: Mikas M240,
versione software: m240v121_6585_18_2018-10-2,
il firmware ha fatto chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 18%. Limite di velocità massima di 120 km / h.
Firmware Per Jeep Compass,
motore: 2.4 benzina,
unità di controllo: Siemens SIM90,
versione del software: 05187816af C322029000000,
nel firmware è disabilitato il controllo del catalizzatore (Euro 2) spurgo del catalizzatore SAP, serranda Vortex del collettore di aspirazione VSA, ventilazione del serbatoio EVAP. Limite di velocità massima di 250 km / h. Il firmware è stato letto e scritto da Beatbox.
Firmware per Skoda Superb,
motore: 2.0 TDI, diesel CFGB,
unità di controllo: Bosch EDC17C46,
versione del software: 1037525552 03L906018CK_9823,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR, le valvole Vortex VSA sono disabilitate nel firmware.
Firmware per Skoda Rapid auto,
motore: 1.6 TSI benzina CWVB,
unità di controllo: Bosch MED17.5.26,
versione software: 10SW005706 04E906057CE_2742,
il firmware ha disattivato il controllo del catalizzatore (Euro 2), il sistema di ventilazione del serbatoio EVAP, la serranda VSA.
Firmware per auto Citroen Jumper,
motore: 2.2 HDI Diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208 9691680680,
versione software: 10283342AA FRR72E4000000,
la valvola EGR è disabilitata nel firmware.
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: EK31-14C204-ALG FRQ61C0000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware Per Mercedes Viano, carrozzeria W639,
motore: 2.2 CDI Diesel,
unità di controllo: Bosch EDC16CP31,
versione software: 1037393814,
nel firmware, la valvola EGR è disabilitata, le valvole Vortex VSA.
Firmware per auto BMW X5 corpo E70,
motore: 3.0 benzina,
unità di controllo: Siemens / Continental MSD80,
versione software: 0049QK0MI20SMDA1S 9QKMI2,
nel firmware, il controllo dei catalizzatori è disabilitato (Euro 2). È possibile rimuovere i connettori dai sensori di ossigeno inferiori.
Firmware per auto BMW 318i carrozzeria E90,
motore: 2.0 benzina,
unità di controllo: Bosch MEV17.4.6,
versione del software: 1037503688 0087480QB00BBPGY3,
nel firmware disabilitato il controllo del catalizzatore (Euro 2), ed è fatta di chip-tuning con un aumento di potenza e coppia del 10%. È possibile scollegare il connettore della sonda lambda inferiore.
Firmware per auto Suzuki Grand Vitara,
motore: 2.0 benzina,
unità di controllo: Denso 33921-65j0,
versione software: 6E50A0ML2T41,
il firmware ha disattivato il catalizzatore (Euro 2), La valvola EGR ed è realizzato il chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 10%. È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Visteon 6C11-12A650-cm,
versione software: 6C11-12K532-BV,
la valvola EGR è disabilitata nel firmware.
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID 208 CC 11-12A650-CA,
versione software: CC11-14C204-RU FRQ61B2000000,
nel firmware disabilitato la valvola EGR, valvola di TVA e fatta chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 15%. È possibile rimuovere il connettore dalla valvola EGR.
Firmware per Ford Maverick auto,
motore: 3.0 benzina,
unità di controllo: Visteon CEE-V 3L8A-12A650-AKA,
versione software: DOAV73Y. HEX 3L8AAKA,
il firmware ha disattivato il controllo dei catalizzatori (Euro 2), La valvola EGR e ha fatto un chip tuning con un aumento di potenza e coppia. È possibile rimuovere i connettori dai sensori di ossigeno inferiori e dalla valvola EGR.
Firmware per Honda CRV auto,
motore: 2.4 benzina,
unità di controllo: Keihin,
versione software: 37805-REZ-A530,
il firmware ha disattivato il catalizzatore (Euro 2) e ha fatto un chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 10%. Rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore. Limite di velocità 255 km / h.
Firmware per auto Acura MDX,
motore: 3.7 benzina,
unità di controllo: Keihin SH72543,
versione software: 37805-5j6r 870,
nel Firmware, i catalizzatori (Euro 2) sono disabilitati e viene eseguita la sintonizzazione dei chip con un aumento di potenza e coppia del 10%. È possibile rimuovere i connettori dai sensori di ossigeno inferiori. Limite di velocità massima di 255 km / h.
Firmware Per Kia Sorento Prime,
motore: 2.2 CRDI diesel,
unità di controllo: Bosch EDC17C57,
versione del software: 1037557269 D0UM52NMNERIR201,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR, le valvole Vortex VSA sono disabilitate nel firmware.
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: EK31-14C204-BDM FRQ61C4000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: EK31-14C204-CPC FRQ61C2000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: EK31-14C204-ALL FRQ61C6000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware per Ford Kuga auto,
motore: 2.0 TDCi diesel,
unità di controllo: DELPHI DCM3. 5 AG91-12B684-DA,
versione Software: AV 41-14C204-DN 0764SA13461196 AV 41-12A650-ma 41-14C625-BN,
nel firmware disabilitato il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR, il limite di velocità ed è fatto di sintonia del chip con un aumento di potenza e coppia del 20%. È possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR.
Firmware per auto Renault Laguna,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Sagem S3000 8200444583,
versione software: 8200514990,
il firmware ha disattivato il controllo del catalizzatore (Euro 2) e ha fatto un chip tuning con un aumento della potenza e della coppia di 8-10%. È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per auto Opel Vivaro,
motore 1.6 TDCI: diesel,
unità di controllo: Bosch EDC17C42,
versione software: 10sw011976,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware. È possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR.
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: EK 31-14C204-AHM FRQ61C6000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR)
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: EK31-14C204-AZC FRQ61C8000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware per auto BMW 520d carrozzeria E60,
motore: 2.0 Diesel,
unità di controllo: Bosch EDC17CP02,
versione software: 1037399763 O_71RWDC172A,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR, le valvole Vortex VSA sono disabilitate nel firmware. Firmware in formato Full Flash K-TAG.
Firmware per Nissan Qashqai auto,
motore: 2.0 benzina,
unità di controllo: Hitachi 7055,
versione software: 1br55e,
nel firmware disabilitato il controllo del catalizzatore (Euro 2), ventilazione serbatoio EVAP e fatta chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 10%. È possibile rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore.
Firmware per auto Lexus LS430, carrozzeria UCF30,
motore: 4.3 benzina, 3UZ-FE,
unità di controllo: Denso,
versione software: 89663-50230,
nel firmware disabilitato il controllo dei catalizzatori (Euro 2), sfiato serbatoio carburante EVAP e fatta chip tuning con un aumento di potenza e coppia del 10%. Limite di velocità massima di 255 km / h.
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: EK31-14C204-BLR FRQ61C8000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: EK31-14C204-BLT FRQ61C8000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware per Ford Transit auto,
motore: 2.2 TDCi diesel,
unità di controllo: Siemens / Continental SID208,
versione software: EK31-14C204-CRP FRQ61C8000000,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware (è possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR).
Firmware per auto Paz Vector NEXT,
motore: YaMZ diesel,
unità di controllo: Bosch EDC17CV44_54,
versione software: 1037557998 P1639V120_BASIC MS-53443-30_S3.8,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR è disabilitata nel firmware. È possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR.
Firmware per Lexus IS250 auto,
motore: 2.5 benzina, 4GR-FSE,
unità di controllo: Denso,
versione software: 89663-53252,
nel firmware disabilitato il controllo dei catalizzatori (Euro 2), il sistema di ventilazione del serbatoio del carburante (EVAP), a farfalla collettore di aspirazione VSA è fatta di chip-tuning con un aumento di potenza e coppia del 10%, spostato il limite di velocità fino a 255 km/h.
Firmware per Mitsubishi L200 auto,
motore: 2.5 TDI diesel,
unità di controllo: Denso 7058,
versione software: 1860C373_01 H1A34P27TKM1HKM12102,
il firmware ha disattivato il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR e ha fatto la messa a punto del chip con un aumento di potenza e coppia del 20%. È possibile rimuovere i connettori dai sensori del filtro antiparticolato e dalla valvola EGR. Checksum ricalcolato.
Firmware per Volvo XC90 auto,
motore: 2.4 diesel, D5,
unità di controllo: Bosch EDC16C31,
versione software: 1037399700,
nel firmware, la valvola EGR e le valvole Vortex del collettore di aspirazione VSA sono disabilitate. È possibile rimuovere i connettori dai sistemi scollegati.
Firmware Per Kia Rio auto,
motore: 1.6 benzina,
unità di controllo: Bosch ME17.9.21,
versione software: GAFB_HE56QS00C00,
il controllo del catalizzatore (Euro 2) e la ventilazione del serbatoio EVAP sono disabilitati nel firmware.
Firmware per Audi A6 carrozzeria C7,
motore: 3.0 TDI, diesel CLUB,
unità di controllo: Bosch EDC17CP44,
versione del software: 4g0907311e_0002 1037532819,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR, le valvole Vortex VSA sono disabilitate nel firmware.
Firmware per Hyundai Santa Fe auto,
motore: 2.2 CRDI diesel,
unità di controllo: Bosch EDC17C57,
versione del software: 1037561950 D0DM54NAICRIR201,
nel firmware, il filtro antiparticolato DPF e la valvola EGR e le valvole Vortex VSA sono disabilitate.
Firmware per Hyundai Santa Fe auto,
motore: 2.2 CRDI diesel,
unità di controllo: Bosch EDC17C57,
versione software: 10SW019350 G0DM62NAICDIR002,
nel firmware, il filtro antiparticolato DPF e la valvola EGR e le valvole Vortex VSA sono disabilitate.
Firmware Per Kia Sorento auto,
motore: 2.2 CRDI diesel,
unità di controllo: Bosch EDC17CP14,
versione del software: 1037508189 83XM502MCVERI3R2,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR, le valvole Vortex VSA sono disabilitate nel firmware.
Firmware Per Kia Sorento auto,
motore: 2.2 CRDI diesel,
unità di controllo: Bosch EDC17CP14,
versione del software: 1037506242 83XM502ACVDRN2RT,
il filtro antiparticolato DPF, la valvola EGR, le valvole Vortex VSA sono disabilitate nel firmware.
